توسعه هدایت q بهینه برای ماهواره بر

thesis
abstract

استفاده از هدایت q برای هدایت یک ماهواره بر به مدار موضوع تحقیق پیش رو می باشد. چالش اصلی برای کاربرد هدایت q روی ماهواره بر عبارت است از بازتعریف مفهوم سرعت لازمه برای ماموریت انتقال مداری. ایرادات موجود در تعاریف ارائه شده، نویسنده را بر آن داشت تا تعریف جایگزینی برای سرعت لازمه ارائه نماید، که این تلاش در نهایت منجر به ارائه الگوریتم تحقق پارامترهای مداری شد. نتایج به دست آمده از شبیه سازی روش پیشنهاد شده نشان دهنده عملکرد مناسب روش مورد بحث در هدایت ماهواره بر به مدار می باشد. در این گزارش نقاط قوت و نکات منفی روش پیشنهاد شده کاملاً تحلیل شده و پیشنهاداتی نیز برای ادامه کار ارائه شده است. از رهگذر تحقیقات انجام شده در طول این پروژه، روش های دیگری نیز مورد توجه نویسندگان قرار گرفته و مورد بررسی و ارزیابی واقع شدند. روش اول یک الگوریتم هدایت ترمینال کاربردی به نام igm می باشد که مشروح جزئیات آن در فصل دوم مورد اشاره واقع شده و در فصول بعد نیز از مسیرهای آن به عنوان مسیر نامی برای الگوریتم تحقق مداری استفاده شده است. روش دوم که در حین مطالعه روی محاسبه سرعت لازمه مورد توجه نویسنده واقع شد، هدایت c* می باشد. هر چند مطالعات انجام شده روی این الگوریتم نتیجه قابل قبولی برای هدایت ماهواره بر نداشت، ولی در این مسیر روشی برای هدایت محموله های ورودی به جو به دست آمد که در فصلی جداگانه به آن پرداخته خواهد شد. در این روش اثرات اتمسفر روی مسیر پیش بینی شده و دقت افزایش می یابد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تعیین مسیر بهینه برای پرتاب ماهواره به مدار زمین با استفاده از قانون هدایت تانژانت خطی

به‌منظور بررسی پرتاب بهینه‌ی ماهواره به مدار دایره‌یی کره زمین، ابتدا مسئله‌ی پرتاب بهینه را به یک مسئله‌ی مقدار مرزی دونقطه‌یی تبدیل کرده‌ایم. سپس از حالت‌ها و هم‌حالت‌های متناظر با حل تحلیلی برای مسئله‌ی زمین مسطح بدون مقاومت هوا (قانون هدایت تانژانت خطی) به‌عنوان حدس اولیه برای حل عددی مسئله‌ی مقدار مرزی دونقطه‌یی استفاده شده است. الگوریتمی که برای حل مسئله‌ی مقدار مرزی به‌کار می‌رود نسبت به...

full text

طراحی آنلاین الگوریتم هدایت و کنترل یکپارچه بهینه ماهواره بر

در این مقاله،  طراحی آنلاین الگوریتم هدایت و کنترل ماهواره بر با رویکرد یکپارچه سازی و بر مبنای کنترل بهینه ارائه شده است. مدل معادلات پرواز به صورت غیرخطی و در صفحه پرواز استخراج شده است که جهت حل آن بر مبنای روش حل عددی با ترکیب الگوریتم حل ابتدا به انتها odeبا درنظرگیری شرایط اولیه برای متغیرهای حالت یکپارچه و متغیرهای کمکی و الگوریتم بهینه سازی fmincon sqp بر مبنای منطق shooting methodاقدام...

full text

تعیین چیدمان بهینه برای تراسترهای یک ماهواره ی زمین آهنگ

به‌منظور کاهش مصرف سوخت ماهواره‌ی زمین‌آهنگ، انتخاب چیدمانی از تراسترها که ضمن برآوردن تمامی نیازهای سیستم کنترلی (ازقبیل ایجاد گشتاور در سه جهت، اصلاح شیب مداری، جبران طول جغرافیایی و...) مصرف سوخت تراسترها را در طول زمان روشن بودن موتور لم کمینه کند ضروری است. در این نوشتار پس از مدل‌سازی دینامیکی ماهواره در فضا و نیز به‌کمک قوانین مختلف کنترلی، شبیه‌سازی کنترل ماهواره به سه روش ماتریس کسی...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023